吉か凶かは、
来月の請負代金を貰ってからで。。。←ワークシェア。
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何て言ったら良いんだろう、、、?
ただ単に「過剰反応」て言う一言では済まされない気がする。ビビり?潔癖?アレルギー反応?それとも、「放って置く」て言う事が出来ない国民性?どう表現したらいいか分かんないけど、とにかくネガティブに騒ぎ過ぎ。ま、メディアが煽ってるって言うのが一番大きいんだろうけど。
しかし、今思うとメキシコやアメリカとかの諸外国からは具体的な症状の情報って入って来てなかったのかね?タイトルの通り「国内で、、、」とか「首都圏で、、、」とか感染者と死者の数ばっかりを前面に出してるから、ネガティブなプロパガンダが突然目の前にズバーンて突き付けられて、敏感な人はオロオロするばかり。
しかも「快方するよ」「良くなるよ」「治るよ」て言う事が「ヤバイヨ、ヤバイヨ、ヤバイヨ」て、これもまたメディアが呪文の様に唱えるもんだからこう言う良いニュースは埋もれちゃってる。
あとは、舛添さんもねぇ…正直、「もうちょっと日本の医療技術に自身持って対応したら?」て思っちゃう。
しかし、本当に、親しい女性が言った通りの展開を迎えてます。「季節性の対応と同じになるよ」て。いやぁ、本当に「先見の目」改めて尊敬してます。
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009052001000972.html
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http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/spring2009/spring2009.htm
今朝の出勤時に見た光景。
ま、葛西橋通りと四つ目通りの交差点(赤信号)に差し掛かった際、北側から救急車がサイレンを鳴らして来てました。
それで、結構、交通量の多い交差点だから、当然、お巡りさんが笛をくわえて立ってるわけで。。。そこで、そのお巡りさんの行動を見ていると、信号に従い笛を吹いてるだけでした
「ピッ、、ピッ、、ピーーーーーーーーーーーッ」て。
いや、もう、ホントにね、、、残念て言うか哀しいって言うか、怠慢て言うか。。。
「ここでアンタがやる事はそれじゃあねえだろっ!!!」て思いましたよ。
「(意識として中三区と外の違いがあるにせよ)上に立つモノがキッチリやらなきゃダメなままなんだな」と。
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それは、同僚、彼女、友人等々、自分以外を取り巻く周りの人間に起こってしまった事を、如何に自身の事に置き換えられるのか?と言う事。
例えば、「同僚が仕事でミス(未遂も含む)を冒してしまった」。ここで、他山の石とか対岸の火事と捉えるか、「自分にこう言う事が起こったらどうしよう??」と私的考察を出来るかがポイント。この「ミス」はともすると、とてつもなく大きな事象に成り兼ねない危険性を伴っている。
「運んでるモノ自体の値段」はそんなに高くはないけれど、実は何千万て言う金額が表示された契約書とか、ひょっとしたら、多額の賞金が貰えるかも知れない、コンペに出展する作品とか、締めギリギリで出す請求書とか。。。
「封筒」と言う紙一枚を隔てた中味には、深い意味を持つ荷物もある。
だから、面白くてやめられない。
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東京の道は「戦場」に陥ってしまったのだろう?
違法駐車摘発を民間に委託してから?それとも、去年の秋から始まった世界的な金融危機による、クルマの買い控えと、使い控え?
それは、誰にも分からない。でも、特に今月に入ったくらいから、なんか、街の雰囲気が殺伐としてて、「戦場感」は増した様に思える。
ちょっと前に、「交通戦争」なんて言葉が出てたけど、正に、現状はそんな感じがする。
朝から晩まで、生身の肉体をさらけ出し、急ぎの荷物を自転車で運ぶMSGRは、他の職業に比べて、交通事故に遭ってしまう確率が高い。でも、みんなで、ちょっとで良いから気を配り、気を回して上げるだけで、事故の確率は低くする事が出来るんじゃないだろうか?
本当に、ここまで危険度が増して来ると、真面目に「棲み分け」を考えなければいけない気がする。
プロフェッショナル(モノや人を乗せてお金を貰って生きてる)の皆様へ。
もし、「自転車が邪魔だ」とか「鬱陶しい」とおっしゃるなら、何かしら考えて頂きたいと思います。
ひょっとしたら、それが、良い方向に向かうと思うので。
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A year,my boss,my fellow worker...and myself...
Now it's time for change...
And so...How can I?
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http://mb.softbank.jp/mb/product/3G/824sh_elegant/
色はネイビーにしました。青が好きなので。。。
これで、雨の日も普通に稼働が出来るでしょう。
http://www.jma.go.jp/jp/longfcst/000_1_10.html
気象庁発表のこの冬の予報は「びみょー」と捉えられる感じですが、まあ、「分からんモンは分からん」て、言う事で。。。
所謂、「暖冬傾向」になると関東地方は雨が多くなります。んで、一番辛いのは「ヒマな雨の日」で。。。
頑張って「待機」しよう。うん。
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今年もあと一ヶ月となりました。
皆様には、大変、恐縮と存じますが、今年の春に父方の祖母の他界により喪中の為、表題の通り、年賀欠礼とさせて頂きますので、このブログへの新年挨拶の書き込み及び、mixiへのダイレクトメッセージ、ダイレクトメールによる新年挨拶はご容赦頂けます様、宜しくお願い申し上げます。
http://tokyomessenger.cocolog-nifty.com/blog/2008/04/post_778f.html
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人が生きて死ぬまでって言うのは、独りよがりって言うか、オ○ニーっていうか、自己中って言う風に、勝手に思って生きて来ました。
でも、性別問わず、大事な人が出来たり、「友人」と呼べる人達が多くなればなる程、上の方程式って言うか、セオリーみたいなモンが崩壊していきます。。。
うん、愉しいわ。
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通すものは、通すべきだと思うし、上の人間の言う事って上手い事、咀嚼して上手に答えを導き出すべきではないのか?
オレは、今まで生きて来て、こう学んだし、他の人達も学ぶべきではないか?と、思うんだが。
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日々、MSGRとして走っていて、緊急車輛のサイレンの音を聞かない日は無い。
救急車、消防車、血液輸送車、パトカー、白バイに東京ガス。。。
で、先日の出勤時、後ろの方から救急車のサイレンの音が聞こえて来た。タクシーや現場に向かうトラック、運送会社のトラック達はキチンと避けて救急車を先に通そうとするものの、マイカー通勤の輩は「我、関せず」と言う表情をして避けないから、救急車は先に行けない。やっと「しょうがねえなあ」て感じで救急車を先に行かせるものの、信号の間隔が長い所では救急車をブチ抜く始末。。。本当に「残念」だと思った。
普通自動車免許を取得する際、「緊急車輛に対しては道を最優先で譲り、且つその業務の支障となるような行動は慎むべき」と言うのはイロハの「イ」とその輩も習ったと思うし、自分も習った事を覚えている。
で、その救急車がどのような患者を運んでいたのかは判らない。本当に重篤で、一秒でも早く病院に着かなきゃいけないのか、それとも転院で容態が安定しているのか。。。?
もし、前者でDOAになんてなってしまったら、目もあてられないし、遺族も怒りのぶつけどころがないだろう。救急隊員も「道路が渋滞で、、、」何て言う理由なんて、最も口にしたくない言葉かも知れない。。。
それに、そのDOAとなった原因は、頑張って調べようと思えば調べられる。
「そこまではしねえだろ」て考えるのは早合点だと思うし、常に「一番悪い事」を頭に置いておくべきではないだろうか。。。?
ま、結局は、「愛と感謝」なんだな。
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今日、三宅坂で初めて実際に目にしました。
因みに、大手町から北青山への荷物を運んでるときでした。
内堀の歩道に制服、私服警官が10人位居て、きっと、その囚人は「交通犯罪」でも犯したのでししょう。何やら、実況見分をしてました。
で、何で「囚人」かどうかが判ったかと言うと、頭は坊主、TVでしか見た事がない服を着て、裸足に便所サンダル、そして、手には布が掛けられてたものの、手錠をしてるのが見て取れました。
それで、「こんな人を実際に見る事なんて無いだろう」とか「囚人て言うのは、TVとかのメディアの世界の中だけの話し」て思ってたんですが、まさか、実際に目にするとは、夢にも思ってませんでした。
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「秋分」過ぎましたね。湿度も下がり、過ごしやすくなって来ました。
日が暮れて、気温が下がり始める時間帯に渋滞を擦り抜けしてる時、クルマのエンジンが暖かく感じたり、ビルの中のエアコンがガンガンに入ってなかったり、下水が臭ってなかったり、芝浦とか品川の人工運河から妙な臭いがしなくなったり、御成門の温度計を見上げて「もう、そんなに気温は上がらないんだな」と思ったり、マクドナルドで「月見バーガー」が販売されたり(あ、そろそろ「グラコロ」か。。。)、帰宅時、汗かいてコンビニに寄った時、おでんと肉まんが旨そうに見えたり、「保湿化粧品」と「風邪薬」とTDLの「ハロウィーンイベント」のTVCMを目にしたり、クルマに潰された銀杏を踏まない様に気を付けたり、力の無くなった蝉の声を耳にしたり、全身に受ける風の冷たさを感じたり。。。
あぁ、、、いつのまにやら秋なんだ。。。
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昨日の雨に打たれても、命ある今日があれば幸せって事で。
ホントに「コレ、まぢでヤベエよ」て思ったのは、夕方に渋谷3→新小川町の荷物を運んでた時。
紀尾井町の坂を上がり、半蔵門から内堀を靖国へ走り、飯田橋へ。コレが相当ヤバかった。
内堀通りは冠水し、届けた後、飯田橋交差点移動の指示が来て、移動完了後に待機になった。
で、飯田橋の営業所に行くと、土嚢が積んである。前の道路は約10cm冠水。ドアを開けると「あ、けんすけさん、お疲れさまです」
「いや、今、マヂでやばいっすよ?」
「実は、午前中に第一波がきたんですよ」
と、所内が床上浸水10cmになった時の写メを見せて貰う。
で、その後は「受注って止まってんの?」とか「いや、止めないでしょ(爆)」何て言う会話を交わしつつ、仕事を振られたので、ピック先へ。
で、そこでも、
「今、雨どうですか?」
「もう、落ち着きました」
「ホントですか!?良かったあ(^ ^)で、あの雨の中でも走ったんですか?」
「あ、、、いや、自分で選んだ事ですから。。。」
「あ、そうですか」
「はい。それでは、お預かりします」
「お願いします。気を付けて。。。」
何て言う会話を交わした。
それで、この超極地的集中豪雨。気象庁が予測出来る筈もなく、残念な事に死者が2人出てしまった。。。ただただ、残念としか言いようがない。
更に、この豪雨を「人災」と捉える向きもある。主な原因は地表をアスファルトやコンクリートで覆ってしまったが為の「ヒートアイランド現象」。
言わば、「楽な環境での仕事、暮らし、人生」を追い求めて続けて来た代償とでも言おうか。
きっと、空を飛ぶのが趣味の人(パラグライダーとかハンググライダー)は、「ああ、良い上昇気流が起きてるんだろうなあ」て思っていたに違いない。
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http://www.mixpression.com/information/map.html
周知の通り、フジテレビが主催する「お台場冒険王」は、今回で最終回です。
どうやら、開催されてる土地に新しく建物が出来る模様。
因みに、MIXPRESSION9も同じ場所で行われました(←「行ってねえじゃん!!!」て、突っ込んで貰ってもかまいません)。
で、当然の事ながら、来年はこの場所は無くなってる訳で、まず、場所を何処にするのか?と言うのが、当面の課題になって来るんでしょう。
世界戦に対する私的なスタンスは、、、そろそろ決めなきゃな。。。
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あらゆる事象については、ある程度の「バランス」てモンが大事になって来る訳で。。。
http://www.j-cast.com/2008/06/26022318.html
出勤、帰宅、仕事中は、ご多分に漏れず「クルマがビュンビュンとスピードを出せる状況」て言うのは、やっぱり恐怖を感じる訳で。。。
ある程度、クルマが多く走ってる方がアベレージスピードが遅くなる(飛ばせない状況になる)から、フルオープンで走ってる身としては、この方が有り難くて安全を確保出来るってのが、正直なところ。チャリはクルマほどスピード出ないからね。
それと、更に「自動車小売価格値上げ」と来てしまっては、尚更、平日の都内を走るクルマが減るのは、目に見える未来で。。。
となると、クルマが維持出来る人達は経済的に篩が掛けられて→またまたクルマは減り→またまたまたアベレージスピードが上がり→フルオープンで走ってる人達はもっと、恐怖を覚える事に。。。
で、この「バランス(均衡)の崩壊」て、言うのはフルオープンで走ってる人達に対し、「即重傷」、「即死」、「即重篤」、「軽傷では済まない」て言う事を、暗に示唆していると言っても過言ではないでしょ。まあ、ココで今一度、「道具(それぞれのアプローチは違うのは解ってます)の潜在的殺傷能力」て言うモンを改考して欲しいと思うんだな。。。
友人と「自転車道云々」て言う話しをした事があるけど、「クルマ乗り」からせめて、「チャリ邪魔だから、棲み分けして」とか「とにかく、何とかしてくれ」て、言う声があっても良い気がするんだが。。。?
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http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080712/biz0807120048001-n1.htm
MSGR、バイク便等の請負配送業界はどう反応するだろう?
一チャリ乗りとしては、歓迎しても良いかな。。。
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http://www.asahi.com/politics/update/0708/TKY200807080381.html
千代田外神田は、SハイMSGRのエリア内。
先週もUDXにデリバリーとピックに行った。記憶は定かではないけれど、あの事件が起きた直後にニッポンレンタカーのトラックを新宿通りで見た日と、神田和泉町に行った日が同じ日だったような気がする。確か、あの日は容疑者が地検に護送される日で、報道ヘリのシングルシャフトの轟音がバラバラと耳障りだった。
http://www.beverage.co.jp/company/guide/outline/index.html
今でも、ニッポンレンタカーのトラックを見たり、外神田、神田和泉町、神田松永町、神田練塀町に行くと、正直、おっかない気持ちがする。
やっぱり、こう言うのもPTSDって言うんだろうか?
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ま、最近の記事にも書いてる通り、都内を走るクルマは減ってます。
で、梅雨が明けた後の話し。まあ、あくまで「超」希望的観測なんだけど、いや、「付け焼き刃」とか「焼け石に水」とかって言うツッコミはナシで、最近のクルマの減り方を見てると、今年の夏はそんなに熱くはないと思いたいんだな。
やっぱり、「超」希望的なんだけど。
それと、今日、オレ的には今年初の「蝉の声」を耳にしました。確か、去年は先月下旬には耳にしていたと思います。て、言う事は、少しは温暖化が和らいで来てる。。。ん、、、やっぱり、これも「超」希望的か。。。?
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ここ最近は色々な事とか懸念事項があり過ぎ。
地震による電力不足(刈羽と福島)とか、宮崎の死とか、同じ会社に所属してる奴の落車に寄る、内臓破裂+ICUにて治療とか、ひょっとしたらそいつが落命するんじゃないか?とか、もし、ホントに落命したら、日本でMSGRが走り始めて初の犠牲者だ!とか、レッドブルエアレースは面白くて、日本人パイロットはいつデビューするの?とか、最近、雨降ってないけど、水不足はイヤだなとか、「3」でアホになってみるのは楽しいとか、MSGRの仕事が無くてヒマで待機中は寝まくりだとか。。。TBMU、最近はブログの更新ないから「じゃ、おいらがやっちまおうか?」とか、MSGRじゃないあのコに街で会えて嬉しいとか、今って1バレルいくらだっけ?とか、おかげでクルマが減っていい感じぃとか。。。
ま、とにかく、Superflyは最近のマイブームって事で。。。
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腿と上腕は筋肉痛で、更には日焼けで肘の辺りもヒリヒリと。。。
て、言うか、今日は一部で「真夏日」を記録。都心では光化学スモッグ警報も出てた。
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/data/mdrr/rank_daily/data00.html
筋肉痛はまだしも、この「熱さ」てどうなのよ?
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MSGRの仕事をする事の意味って言うか意義を、実感した。
Sハイの内外問わず、ここまで自分的にコミュニティを構築して来たわけだけど、配車や仲間との無線のやりとりもさる事ながら、特に他社の方々から、
「痛みは?」
「どうなの?」
「もう、いいの?」
「心配したよ!」
「ぅおい!!!」
「男だねえ」
「ムリすんなよ」
て、街中で声を掛けて貰える事が、とっても嬉しかった。と、同時に感謝してたのも当然で。
確かに、ここまでブランクを空けての復帰で、16:00を回った後は足がパンパンで正直、
「あれ?MSGRってこんなに辛かったっけ?」
て思ったけど、こうやってアガる要素を幾つか持ってれば、頑張れる。
ホントに、感謝してもしきれない。。。みんな、ありがとう。そして、これからもよろしくです。
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ここまで長く休んだのは、中学生のときの夏休み以来かと思います。
仕事については、最近はヒマらしいので、ま、月曜から普通に走ります。とは言っても、右肩には気を遣いつつ、気を付けないと。
で、体の方はと言うと、、、タルんでしまいました
体重は変わらないものの、脂肪率が数%上がってしまいました。。。ま、この辺は長い目で見て、徐々に元に戻していこうと思ってます。
そう言えば、気付いた事が一つあって、今回も2年前に事故った時も、相手が能動的に謝って来なかったなあ、、、て。あ、因みに、今回はまだ謝罪の言葉は聞いてません。
何か、、、「当たり前」とか「正義」って言うのは人それぞれの中にあって、違う事も解るんだけど、何か、寂しい気がする。
そう言えば、ちょっと前の話しになるけど、日本人が一番使ってる言葉って、「ごめんなさい」とか「すみません」じゃなかったけ???
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反響(ここへの書き込み、DM等)頂き、ありがとうございます。
さて、「ケガ、早く治してね」とか、「MIXはどうするの?」とか、メッセージを頂いてますが、ケガについては自然治癒なので、あと、一週間くらいで自転車に乗れるようになると思います。
MIXについては、
http://tokyomessenger.cocolog-nifty.com/blog/2008/04/post_5f0c.html
にも書いてる通り、参加もしませんし、観にも行きません。
だって、、、ねえ、観に行っちゃったら走りたくなるってモンが人情でしょ。
と、言う訳で、重複しちゃいますが、くれぐれも事故、怪我のないよう、安全に運営が出来ることを願っています。
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特に、27日に書いたことと、そんなに変わりはないんですが。
手術も入院も必要ないそうです。で、やっぱり、期間は一月くらい掛かると。
来月の12日の日に通院して、今後のことを決めようと思ってます。と言って、帰京した所ですぐには走れないと思うんですが。
内勤も選択の一つとして、入れようとも思ってます。
いや、しかし、持つべきものは何とやらで、皆様には励ましのお言葉をたくさん頂き、感謝感激アメアラレでございます。本当にありがとうございます。
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車と事故ってしまいました。
場所は、虎ノ門1-18、西新橋交番交差点です。形態としては、右直事故になります。相手は右折、自分が直進。
青信号を確認後、交差点に差し掛かったら、目の前に右折してる車が飛び込んできました。「避けれるか?それとも止まれるか?」と思い、咄嗟に急ブレーキを掛けながら、左に避けようとハンドルを切ったものの、間に合わず、相手の車の左後ろのドアの辺りと自分の右側上半身が接触しました。
ケガの方は、一番、大きいのが右鎖骨を骨折で、それと、下顎に擦過傷と打撲を負いました。全てのケガは、車との接触時に負ったものと思われます。骨折は、殆どのショックを右肩で受け止めた為、下顎のケガは、右肩に付けていたポケベルがその際に顎に当たって出来た傷だと思われます(ま、下顎を殴られた感じだと思って下さい)。
顎のケガは、1〜2週間くらいで治ると思います。骨折の方は、ドクター曰く、全治1ヶ月〜2ヶ月くらいとの事。それで、期間も長いし、家で一人でボーッとTV見ててもなあって事で、一旦、実家に戻って治療します。
因みに、今、着けてる装具です。
http://www.eizai.co.jp/product/5_2.html
中々、コレが良い感じで「ペンギンさん状態」にしてくれてて、日常生活程度の動きなら、そんなに痛みありません。で、この装具、昨日、掛かった大学病院で処方されて、今日は、門前仲町の開業医に掛かったんですが、その際、看護士さん曰く「これ、良いよね」とお墨付きを頂きました。鎖骨を骨折した時は、是非。お薦めです。
自転車に関しては、走れる状態ではあるけれど、そこは、お店に出してみて決めようと思ってます。
それと、当然の事ながら、MIXPRESSIONはキャンセルする事になってしまいました。「MSGRシーンの動きを観ておこう」と思い、事前ミーティングから参加していただけに、非常に残念です。
出場者の皆様、スタッフの皆様、ギャラリーの皆様始め、このイベントに関わる全ての皆様、絶対に成功させて下さい。心からお願いします。まずは、安全第一、くれぐれも事故やケガがないようにお祈りしています。
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今週末からゴールデンウィークって騒いでますね。
おいらは、後半の3日から6日まで実家に戻ります。で、何をやるかと言うと、実家の庭仕事の手伝い。
祖母が他界した時にも見たけど、杉の枝葉が3山くらい積まれてて、それを何とかせにゃあ、いかんのです。
ま、どうするかって、燃やすんですけど。でも、これが結構、火の管理が厄介で。。。
それと、時間を見付けて、今、手許にある使ってないMSGRバッグで、ヒップバッグを作ってみようとも思っています。上手くすれば売れるシロモノになるのかな?ま、現物は街中やら、MIXPRESSIONでのお楽しみって事で。
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昨日、一日で3回もコケてしまうとは。。。
そのうち、2回は鉄の階段を下りる時に足を滑らせて。もう一回は、新常磐橋の交差点で発進時に崩れる様に落車した。おかげで、体中のありとあらゆる所に痛みがある。
特に、落車時に自分で自分に肘てつをくれてしまったのか、右胸と言うか、右側の肋骨の辺りの痛みがキツい。
更に、この時にレインパンツに穴が開いてしまい、新調する事に。。。
http://tokyomessenger.cocolog-nifty.com/blog/
で、今日はこのミーティングがあって、その後、台場モンベルにでも寄って来ようかなと思い、外出前に調べてみたら、、、
http://store.montbell.jp/search/?area=3&pref=13
なくなってました。。。
と、言う訳で、渋谷店にて「ストームニッカ」と「レインダンサージャケット」を購入し、帰宅の途に。で、走り始めてちょっとすると、雨がポツポツと。。。でも、「このくらいなら、、、」て思って走っていると、雨足は強まる一方。。。「なんだよっ!聞いてねえよ!」と思いつつ、表参道ヒルズの脇にある公衆トイレに入り、買ったばかりのカッパを着て帰宅。
うん、、、「結果オーライ」て事で良い事にしよう。。。
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赤坂8にて、待機になる。昼食を摂り、本を読んでいると携帯がなった。
「お、実家から電話だ」
「もしもし」
「けんすけ?お母さん」
「うん、なに?」
「お婆ちゃんが亡くなった」
「、、、、、、、、、、分かった」
「だから、なるべく早く帰って来て」
「了解」
直後、配車に連絡を入れる。
「はい、Sハイ○○です」
「お疲れ様です。けんすけです。あの、実家で不幸があったので、上がりOKでしょうか?」
「あ、、、、はい。赤坂は上がりOKですよ」
「じゃあ、すみませんが、今日はこれで上がります 来週もよろしくお願いします」
「お疲れ様でした」
小さい頃、一緒にお風呂に入ってた婆ちゃんが。。。
保育所まで送り迎えしてくれてた婆ちゃんが。。。
「あんまり、わーり事してると、草水(くそうず)の巡査さんとこ連れてぐよ」て叱ってくれた婆ちゃんが。。。
三輪自転車の後ろのカゴにおいらを乗っけて、町まで連れてってくれてた婆ちゃんが。。。
絵画教室を勧めてくれた婆ちゃんが。。。
おれに写真を始めるきっかけを与えてくれた婆ちゃんが。。。
逝った。。。
今年に入ってから調子を崩し、入院していたのだ。主な死因は、子宮に出来てしまった悪性の肉腫だった。入院後も滅入ることなく、頭はシャッキリ、食欲もバッチリで、まだまだ生きれるだろうと、結構、楽観的に考えていた。しかし、先週末くらいから容態が悪くなりはじめて、今日の昼間に他界した。
ただただ、「本当に、ありがとう」としか、言いようがない。
婆ちゃんへ。
今まで、本当にありがとう。そして、お疲れ様でした。
あっちに行ったら、また爺ちゃんに会えるね。また、あの名(迷?)コンビが復活だね。
ま、二人仲良くしてください。あんまり、爺ちゃんに厳しいこと言っちゃだめよ。
さようなら。
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この間、飲みに行ったときの話し。IFBMAの話しになった。
ま、世界戦を行うにはIFBMAの許諾が必要になってくるのだが。
そこで、友人が、
「IFBMAって言う団体があって、訳すと世界メッセンジャー協会。。。」
「え、それを全部訳すと?」
「世界自転車便協会!」
「あ!ゴメン!あたし、『自転車便』て言うから、郵便局員思い出しちゃった!!!!!(爆笑)」
「あたしも!!!!!!!!!!!!!(これまた爆笑)」
その場では、あまり気には留めなかった。
でも、よくよく考えてみると、時間の差さえあれど、彼等も自転車で走って荷物を配ってると言う点では、「自転車便」て言う大きなくくりで言うと、カテゴライズしてあげても良いのかも知れない。
しかし、「メッセンジャーが、、、」とか「メッセンジャーって」と周りに話す時、きっと、相手の頭の中には、ロードやMTBやピストと言ったスポーツ車に跨がり、ゴミゴミした都会を颯爽と走り抜けるイメージが浮かび上がるのだろう。。。ま、少なくとも、モッサリしたイメージは浮かばない筈。
でも、やっぱり、バイク便から始まってる会社に所属してるMSGRとしては、ささやかなプライドとして「お世話になります。Sハイ自転車便です」とお客様には言っている。
ま、相手にとっては「Sハイと言えば、バイク便」なんだろう。よく「○○!バイク便呼んだ?」とか「○○さあん!バイク便来たよー」と、言われるのは日常茶飯事。そんなに、気にしない様にしてるけど。
で、MSGR以外のモッサリしてる人達はと言うと、、、
http://www.post.japanpost.jp/index.html
やっぱり、、、なんて言うか、モッサリしてるよなあ。。。
MSGRとか、バイク便にとっては、既に当たり前の「あたらしい、ふつうをつくる」とか言ってるし。
ま、きっと、お客様にとっての「新しい普通」なんだろうけど、TVCMで「荷物は家が待ってるんじゃない。人が待ってるんだ」て謳ってるけど、そんなモンはとうの昔に理解されてるべき事で、周知の事実。
きっと、「何を今更。。。」なんて思ってる人達も少なくないのでは?
で、その「新しい普通」って何なんだろう?「24時間、365日?」それとも、「誤配の防止?」それとも、「荷物を大切に扱って、接客も大事にする(あ、これは、ポストが相手だから関係ないか)?」
これらの事は、既に業界で実施済みなんだけどな。
ま、がんばって作って下さいよ「あたらしい、ふつう」をね。
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厄日と言っていいだろう。
今朝になって、昨日まで予定していた夜の予定がキャンセルに。。。主な原因は、オレにあるらしいのだが。。。
更に、仕事も受注がままならず、20:30まで走るもスッカスカ。。。これにはもう、泣きたくなってしまいました。
小説「宣戦布告」より抜粋。
「日本人はアングロサクソンのように冷厳にも、ラテン民族のようにふてぶてしくもなりきれません」
あまり、楽観し過ぎないで、
「今年は不作でも、来年は豊作になるさ」とか「明日は良い事あるさ」と、前向きに「このろくでもない素晴らしき世界」を生こう。
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言えば、わかるかなあ?
時間帯に寄っては、いっくらでも逃げ道はあるんだって。チャリは。
ホントにさ、「うっとおしい!!」て思わせる様な運転、やめてくれるかな?
チャリ相手にそんな事したって、精神衛生上良くないし、浪費するだけだよ。
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http://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2008033101000225_Lifestyle.html
自転車道でだったら、「傘さし」でも良いんだ。自転車道整備の前にさ、こう言うの(あと、携帯とか)を何とかした方が良いんじゃね?
て、言うか、俺らはどうなるの?変わらずに車道走って良いの???
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